原标题：“烟花”扑向长三角：一体化携手“应战”台风

作者 项菁 范宇斌

今年第6号台风“烟花”已于25日12时30分前后在浙江舟山普陀登陆，穿过杭州湾，于26日9时50分前后在浙江嘉兴平湖再次登陆。

沪苏浙皖多地纷纷拉响“警报”，一体化联动携手打响“保卫战”。

“闻风而动”预警 研判“烟花”走势

台风“烟花”云系庞大，登陆之前，浙江、上海等地已受到明显风雨影响，舟山、宁波、台州等地沿海，掀起惊涛骇浪。

针对“烟花”降雨量大、影响范围广、持续时间长的特点，长三角地区纷纷提前应急响应。目前，浙江启动防台风Ⅰ级应急响应，上海升级防汛防台应急响应至Ⅱ级，江苏提升防台风应急响应至Ⅱ级，安徽提升重大气象灾害（台风）应急响应至Ⅲ级。

长三角各地闻令而动，水库腾出库容、船舶回港避风、景区“闭门谢客”、排查隐患点……

台风“烟花”的威力不容小觑，22日8时至26日6时，宁波余姚大岚镇丁家畈站累积雨量已达951毫米，破登陆浙江的台风实测过程雨量极值。此外，镇海、宁波、北渡3处站点的最高潮位均突破了历史极值。

浙江省水利厅、浙江省气象局26日7时35分联合发布山洪灾害红色预警。

研判“烟花”走势，做好防范尤为关键。上海对该市608个下立交、13个越江隧道、457个易积水路段等，完善应急处置预案。

随着强降雨区北抬，降水进一步增强，安徽气象部门预计，27日，大别山区、江北东部地区暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。安徽水文部门分析认为，强降雨区内部分河湖将发生超警戒、超保证水位洪水。

针对台风天气，华东地区六省一市连日来进行了多次视频会商，严密分析台风“烟花”的走向，以及对长三角地区、华东地区可能造成的影响，并就登陆点等关键核心问题展开讨论。

交通一度“停摆” 携手护平安

作为中国经济发展最具活力的地区之一，长三角地区交通阡陌纵横，面对来势汹汹的“烟花”，长三角“海陆空”交通一定程度受到影响。

台风登陆之前，浙江舟山、宁波、台州、温州等地渔船纷纷回港避风。

长三角铁路方面，26日全天部分线路高铁暂停运营，包括京沪高铁上海至南京段（不含南京南）、沪宁城际丹阳至上海段、沪杭高铁、宁杭高铁、沪苏通铁路（不含南通枢纽）、合杭高铁杭州东到宣城段（不含宣城）、杭黄高铁。

26日，上海浦东、虹桥机场通行能力仍将大幅下降，部分航班将视天气情况逐步恢复；杭州萧山国际机场陆续恢复航班运行；宁波机场继续停止运行，取消全部航班……

同时，上海、杭州、宁波等地城市轨道交通一度启动管控措施，部分线路26日上午停运。

此外，精准气象监测“大显身手”。26日7时15分，上海市宝山区气象局的气象专家准时释放了带有探空仪器的“探空气球”。据介绍，这种气球能飞到3万米高空，对大气压力、湿度、风速风向等气象要素进行测量，有助于判断为台风研究获取最新观测数据。

百万人口大转移 各方力量筑“避风港”

及时转移、规避风险是长三角民众千百年来抗击台风最为有效的经验与措施之一。

25日14时，中国国家减灾委员会、中国应急管理部针对台风“烟花”给浙江舟山、绍兴、宁波等地造成的灾害，紧急启动国家Ⅳ级救灾应急响应。

目前，浙江紧急转移人员165万人，浙江省减灾委已启动省级自然灾害救助Ⅳ级应急响应；上海设置安置点2392处，避险转移人员35.9万人；江苏撤退转移人员97915人，回港避风船只14349艘……

26日早高峰期间，上海全市道路交通平稳有序，未发生长时间、大面积拥堵情况。26日中午，“烟花”逐渐北移，宁波地铁已全线恢复运营；舟山跨海大桥恢复通行。（完）

责任编辑：朱学森 SN240